% 表題   AGCM5 第1部 数理モデル 雲
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% 履歴 
\Drireki{93/03/18  保坂征宏}
\Drireki{97/02/13  堀之内武}
\Dchapterhead
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\section{はじめに}

大気大循環モデルにおいては
積雲を様に表現するだけの分解能を持たないので, 
雲の発生する条件
並びに雲が大気大循環に与える影響については
何らかの方法で評価せざるを得ない. 
雲が発生する条件および
雲が大気大循環に与える影響のうちの
熱・運動量輸送効果については\footnotemark,
       \footnotetext{
             雲が大気大循環に与える他の効果として
             放射が知られる.}
大規模場の速度や熱力学的諸量から評価することが多い. 
この評価方法は一般に積雲パラメタリゼーションと呼ばれ, 
特に以下の型のものが良く用いられる. 

\begin{itemize}
   \item 湿潤対流調節
   \item クオスキーム
   \item 浅い積雲\footnotemark                  
                 \footnotetext{
                 dennou モデルには Tiedtke による, 係数を増やす形のもの
                 がある.}   				%%書き換え(堀之内)
   \item 荒川シューバートスキーム\footnotemark
            \footnotetext{
                 dennou モデルには現在存在しない.}
\end{itemize}

また, そもそも大気が過飽和状態にあれば降水が起こる. 
これを大規模凝結という. 

\vspace{1em}

以下では各種パラメタリゼーション並びに大規模凝結について解説する. 



\section{対流調節}

\section{クオスキーム}

\section{荒川シューバートスキーム}

\section{浅い積雲}

\section{大規模凝結}
